Требования к организации морской перевозки карбида кальция в качестве опасного груза в полноконтейнерной загрузке и меры предосторожности
2025-09-12
ЮНОН 1402 КЛАСС 4.3
Надлежащее отгрузочное наименование по ООН на русском языке: КАРБИД КАЛЬЦИЯ
Надлежащее отгрузочное наименование по ООН на английском языке: CARBIDE CALCIUM
Загрязнитель морской среды: нет
Складских помещений, способных принимать карбид кальция класса опасности 4.3 для внутренней загрузки в контейнеры, очень мало. Поскольку разгрузка и загрузка в контейнеры производятся вручную, это очень трудоемко, и складов, способных это делать, немного. Основными видами упаковки для карбида кальция являются железные барабаны весом 50 кг и железные барабаны весом 100 кг.
К выбору судоходной компании предъявляются определенные требования: груз не принимается на суда, работающие в рамках соглашений о совместном использовании тоннажа, по возможности следует выбирать судно прямого перевозчика.
Документы, необходимые для бронирования: 1. Письмо-заявка на бронирование 2. Паспорт безопасности на английском языке 3. Свидетельство об упаковке, пригодной для опасных грузов
Бронировать место для опасного груза необходимо как минимум за 10 дней до предполагаемой даты отправки. Обычно процесс утверждения занимает около трех рабочих дней, после чего становится известен результат. До окончания срока подачи декларации об опасных грузах необходимо доставить товар на указанный склад для внутренней загрузки в контейнер.
После поступления груза на склад склад делает фотографии поступления груза для подтверждения клиентом. Требования к обработке груза и инструкции по загрузке направляются на склад для организации работ.
Документы для окончательной подачи данных: 1. Грузовая таможенная декларация 2. Доверенность на таможенное оформление 3. Упаковочный лист 4. Счет-фактура 5. Сведения для декларирования и прочее.
Требования к оформлению коносамента в порту назначения могут различаться, это необходимо уточнить заблаговременно.
После получения разрешения от портовой зоны или склада для опасных грузов можно организовать доставку контейнера в порт и после уведомления о готовности приступить к таможенному оформлению.
После отхода судна клиенту может быть выписан коносамент. Можно выписать как оригинал, так и телеграфный выпуск.
